Відео

Да, 8 часов пить кофе - это удобно. Многое можно успеть!

ДОбрый день! Спасибо за такой приятный отзыв! Хорошего вас дня ))

Это как правило происходит если использовать литиевые ячейки без БМС. Автозвук этим грешит... На авито таких не видел. Покупать такие смысла нет. Я сам продал 10летние ячейки от лифа SOH-54% за 60тр. Геометрия не изменилась.

Не понимаю людей, покупающих БУ литиевые акб... Что с ними было... Как заряжали...

Так по геометрии не всё видно ((

ага, есть такое )))

Так провал продаж электричек не только у вас. В Западной Европе и США та же история. Заставляли людей покупать ЭМ, но не получилось. Падение цены на них - сумасшедшее. ВОт и экономия...

@@StrannikMira77 Да действительно на теслы в Израиле цены упали с год-полтора назад, но все равно берут плохо, так как проблема дома в квартире установить зарядку, если арендуешь квартиру, если нет своего собственного парко места, да и дорого это, тем более не в своей квартире, куча согласований от энергетической компании до старшего дома итд итп. Частных домов у нас мало, это роскош считается. По большому счету электромобиль это не панацея а еще один вид машин как бензиновая, дизельная, газовая или гибридная. Да имеет право на жизнь, да прикольная, да в чем то удобнее и комфортнее обычных, но не более.

Согласен, это нишевый продукт, которых захотели навязать всем.

К сожалению. Кстати. Есть мнение, что зеленая повестка - желание технологически развитых стран навязать менее тех развитым технологии (извини за тавтологию), которые дополнительно отодвинут их в развитии на десятки лет. Правда, Китай эту тему не принял, но стал лидером производства экозеленых технологий. То есть поставил в зависимость от себя тех продвинутые страны, не потеряв собственное лидерство... что думаешь?

@@StrannikMira77 Конспирология...

Да нет, похоже на холодный расчет.

Да, Мерседес, наконец, понял, что конкуренция в ЭМ с Китаем проиграна... Посмотрим!

Спросите. Очень приятно. Хорошего дня ))

Т.е. вы владеете бмв Е34, и смотрели машину за 15 млн?)

@@user-pn7db3vl3o Тут есть два варианта. Е34 нынче в почëте, и в хорошем состоянии стОят пару-тройку миллионов. Поэтому ничего не мешает владеть и тем и тем, разве нет? У знакомого новая Z4 и при этом три Е34, которые он восстанавливает, уже много сделано и они уже немало стОят. Второй вариант, я механик. Смотрел в смысле диагностировал.

Интересно. Мои наконечники с завода отходила 180 тысяч. Первая замена 120. Вторая 40. Вот так вот ))

Е34 уже раритет...

​@@user-pn7db3vl3oЗадолбал этот тытруб, писал большой комментарий, он его удалил. На что возбудился, непонятно. Уже на всякую фигню возбуждается и блокирует, толерастный длбный ресурс.

Спасибо! Хорошего дня ))

Ты смотрел в экран, и не заметил, что информация - от кхм из МГУ ))) Ну-ну )))))

@@StrannikMira77 это ты смотрел, и не услышал один очень важный момент, про бмс электромобилей. Сделал какие-то выводы про 20-80% Давай сделаем круг по третьему кольцу, ты на своей бмв, я на своей гибридной бмв, и посмотрим кому дешевле круг выйдет;)

@@StrannikMira77 давай серьезно, вот представь ты производитель батареи, и ты знаешь что в ноль её разряжать нельзя, ты предпримешь какие-либо меры? Или свалить эту обязанность но потребителя?

@@user-pn7db3vl3o я все прекрасно услышал. Твои надежды, что в рекламе указана меньшая ёмкость, чем продают наивны. Как и ты сам ;))) Какой круг?? Тебе не хватает интеллекта понять, что владение авто - это не только заправках? 3 тебя,какое образование?

@@user-pn7db3vl3o ты в курсе, что не все эм умеют греть и охлаждать акб?

ДОбрый день! Я не являюсь представителем Теслы или автосервиса, занимающегося этими машинами. Поэтому могу предоставить примерную информацию. Стоимость новой АКБ составляет от 10 до 20 тысяч долларов. Замена - пара тысяч. Срок службы - около 10 лет. С утилизацией литиевых АКБ у нас пока беда. АКБ любит умеренную температуру. Поэтому машины умеют её охлаждать и подогревать.

1. Я на свой 10 летний Лиф купил новые элементы за 300тр, а старые продал за 60тр. 2. За год эксплуатации и 20ткм деградация 0 (ноль). 3. Сдайте батарею в любой цветмет. Там куча алюминия и меди. 4. Холод батарея любит больше, чем жару. Её нельзя быстро заряжать в мороз, медленно заряжать и разряжать можно. И все БМСки, во всех электричках сильно ограничивают ток заряда если батарея сильно остыла.

Я думал лиф купить с пробегом. Так там батарея на 80% деградации подлежит замене, новая в районе миллиона стоила. Сейчас хрен знает, наверно ещё дороже. Ещё и геморрой с зарядкой и остатком пробега. Короче я посчитал, разделил, умножил и решил ну его нафиг.

Нагрев батареи больше 40° сокращает ее жизнь. При температуре батареи -5-10 разряжать можно без ущерба, заряд вредит.

1. Новыми батареи не покупают, например для Теслы 3 батарея стоит около 3000$ , для Шеви болт 5-6 тыс долларов, бмв i3 батарея 94 ампер час стоит 3000 долларов, 120 ампер час 8000 долларов. 2. Срок службы- пока хватает. Если деградировала на столько, что не хватает пробега, меняем батарею на по свежее. 3. Утилизировать батарею, это такой же бред, как утилизировать сдачу с 5000 рублей. Батарея с любым остатком ёмкости стоит денег, и её используют в качестве накопителя энергии альтернативные энергетики, например солнечные панели или ветряки. Батарею убивает жара, поэтому во многих авто есть охлаждение батареи. Но зимой ёмкость батареи снижается процентов на 20. Но это не влияет на деградацию. Поэтому в холодных регионах здоровье батареи будет лучше сохраняться, чем в южных. Но проезжать авто будет меньше, в том числе и из-за печки.

Пока автопарк электричек молодой. Говорить о полноценной статистике - рано. Но то, что горят особенно яростно и тушить их сложнее - это факт.

Ха, по статистике. А если разделить на долю каждого?

Что значит, разделить на долю каждого?

@@StrannikMira77 общее количество автомобилей на двигателях внутреннего сгорания и общее количество автомобилей на батарейке.

@@antoniolsn2518 и что получим?

Сморю на свой старый телефон... Лежит как память о былом. Немного переживаю за АКБ. Но вроде с разряженными нет проблем. А так - литиевые батареи не игрушка ((

В Европе и США в этом году продажи электромобилей упали. Посмотрим.

Конечно нет

@@olegrybkin3460 конечно упали ))

Электромобили это тупик.

@@Pycckii-Mip лошади наше всë 👍

Не люблю полумеры )))

Страннику мира заплатили Рокфеллер и Сечин! ))

@@antoniolsn2518 ага, Ротшильд. Лично ))

ДОбрый день! Проверил, вроде всё ок..

Беда в том, что и с экологией есть нюансы (((

Ну если ездить вокруг дома по 40+ тысяч км в год, возможно, удастся что-то сэкономить.

Спасибо! хорошего дня!

Что-то вы на Китай обозлились. Умеют они делать и так, и иначе. И не только электромобили. В Европе нет конкурентов по электромобилям. Для меснтых производителей это - реальная проблема. АКБ - до 80 процентом китайские. С этим нечего не поделать. Европа сама загнала себя куда загнала.

На канале много видео про мой х5 Жив, здоров. Готовится к очередному путешествию ))

Рёбрышки там очень вкусные ))

Вам спасибо! Хорошего дня!

Многие об этом говорят. В рекламе электричек ))

Да, есть такое. Но даже если зарядиться дома, останется вопрос перепродажи. А электрички дешевеют стремительно.

Два даже маленьких авто заметно дороже одного большого универсального.

Куча нюансов ради экономии в 2-3 литра - это странно. Согласен!

@@StrannikMira77 надо не экономить, а зарабатывать 🤑🤑🤑

@@happyhulkchannel Думаю, вы понимаете, фраза крайне сомнительная

Да, такая жизнь ))

@@StrannikMira77 хотел взять, да начитавшись форума, передумал! А так она мне очень нравиться!

@@user-ji2fb5jt9f Если есть возможность купить Е70 в хорошем состоянии - рекомендую

Желаю вам всего хорошего. Комментировать выбор не буду ))

Продать дороже бензина вам не удастся. Электромобили стремительно дешевеют. Европейская большая статистика. Если заряжаться на комм зарядках дизель выйдет дешевле.

Ты реально Баклонов? )))

Задумка такая: перевести весь мир на электричество. Это сильнее ударит по менее тех продвинутым странам. Им для роста необходимы технологии, которые привели тех развитые страны к успеху. Поэтому расслоение должно вырасти. Но многое идет не по плану.

Разные, по-своему замечательные города!

Акидо Тойода оценил их рыночную долю в 30% Думаю, он немного преувеличил.

Не я несу. А Кандидат тех наук.

Петербург замечательный )

Однозначно!

Спасибо! Хорошего дня!

Спасибо за подсказку!

Зелёный переход Зачем это нужно - тема отдельного видео

Возможно, я излишне мнительный. Но не представляю себя в машине с видавшим виды литиевым АКБ и баллоном с газом...

@@StrannikMira77 если они смотаны друг к другу синей изолентой, то и я откажусь от такой затеи.😁 Ну и не литий-ионная, NMH там Панасоник

@@Nikitakrighkin Возможно, с этими АКБ все ок

Вроде я о них с рассказывал...

Спасибо! С удовольствием вновь приеду к вам в гости в начале лета :-))) Петербург замечательный ))

Во времена СССР эти профессии считались как минимум вредными. Были льготы.

Спасибо за предложение. Присмотрюсь ))